Самолеты Аблязова перешли Назарбаеву

2 февраля 2011 года исполнится ровно два года с момента захвата «БТА Банка» государством, точнее людьми, государственную власть приватизировавшими. 

 

Автор: Нурахмет КЕНЖЕЕВ

 

За это время произошло много всякого разного. Среди прочего была и шумиха по поводу самолетов, купленных на кредиты БТА и использовавшихся для полетов его руководства по Казахстану и за рубежом.

И вот на днях нам прислали сканы документов, свидетельствующих о том, как новый владелец и руководство банка распорядились авиабортами (первым документом г-н Сайденов уведомляет, что самолеты решением суда переданы в собственность БТА, а другой — свидетельство того, что эти самолеты далее были переданы в Управление делами президента). Мы публикуем эти копии без особых комментариев, хотя информация, содержащаяся в них символична: достались самолеты РГП «Государственная авиакомпания «Беркут», принадлежащей управлению делами президента РК.
Причем что любопытно: авиационная техника продается новому владельцу в рассрочку на 15 лет. И чем эта льготная для Нурсултана Назарбаева и его окружения схема отличается от того, в чем обвиняли Мухтара Аблязова? Да ничем, кроме того, что если раньше на самолетах летали те, кто кредитовал, то есть давал деньги, то теперь те, кто отобрал банк и деньги.
Увы, такова казахстанская реальность. Сегодня самый успешный, эффективный, доходный и безопасный бизнес в нашей стране — это быть у власти и использовать ее возможности в своих частных интересах. Думается, именно по этой причине Назарбаев и хочет стабильности — в первую очередь стабильности своего пребывания на посту главы государства.