Жертвы «Дорожной карты»

Автор: Александр БАРАНОВ

На ремонте 380 метров павлодарского коллектора работало 380 человек - по одному на каждый метр. 80% рабочих пришли к подрядчику по направлению отдела занятости администрации города Павлодара. Четверо из опекаемых акиматом пострадали в пятничной аварии, один погиб.
More...
Мы уже писали о трагедии, случившейся накануне Дня города в Павлодаре. Вечером 18 сентября там во время проведения ремонтных работ в канализационном коллекторе завалило четверых рабочих. Один погиб, трое с тяжелыми травмами были доставлены в больницу. По горячим следам узнать удалось немного: представители властей очень неохотно делились информацией. Журналистов интересовала фирма-подрядчик — никому не известное ТОО «Мелисса», которому аким города поспешил выдать положительную характеристику.

23 сентября по настоянию журналистов аким Павлодара Бакитжан Жуламанов вновь встретился с представителями СМИ, чтобы ответить на возникшие за эти дни вопросы по аварии на коллекторе.

На пресс-конференции градоначальник в очередной раз отметил подрядную организацию, сказав, что это «хорошие, профессиональные ребята». Когда же его попросили рассказать о ТОО «Строительная фирма "Мелисса"» подробней, выяснилось, что деловая история подрядчика не известная ни акиму, ни его заместителю, курирующему ЖКХ, Олегу Круку.

Более того, подтвердилась информация, что «Мелисса» в Павлодаре подобных объектов вообще никогда не строила. Несмотря на это, чиновники без всяких сомнений заключили с ТОО договор в рамках «Дорожной карты». Из государственной казны подрядчику выдали 260 млн тенге (это самый крупный контракт по данной программе в Павлодарской области). Потратить эти деньги предприятие должно было на реконструкцию, по уточненным данным, 380-метрового участка канализационного коллектора.

- До этого фирма работала в Астане, — подчеркнул Бакитжан Жуламанов. — Она там проводила подобные работы и имеет опыт укладки труб большого диаметра.

Правда, в каком качестве «Мелисса» работала в столице — подрядчика или субподрядчика — градоначальник не в курсе. Он также не ведает, выполняла ли «хорошая и профессиональная» фирма строительные работы на павлодарском коллекторе самостоятельно или же привлекала к этому субподрядные организации.

Зато на пресс-конференции стало известно о том самом социальном требовании «Дорожной карты» к данному объекту. Подрядчик должен был принять на работу 380 человек, из которых не менее 80 процентов — так называемые социальные рабочие, направленные отделом занятости городского акимата. Именно из-за этого «непосильного» требования от участия в тендере отказались известные павлодарские фирмы. «Зато ТОО "Мелисса" данное условие выполнило полностью», — подчеркнули аким и его заместитель на встрече с журналистами.

О том, плохо или хорошо, что на 380-метровом участке коллектора должны работать 380 рабочих (по одному человеку на каждый метр траншеи), чиновники рассуждать не стали. Однако вынуждены были признать: все пострадавшие наняты в рамках «Дорожной карты» с биржи труда.

В ответ на любопытство журналистов, почему он так настойчиво хвалит подрядную фирму, г-н Жуламанов предоставил копии государственной лицензии на проведение соответствующих строительных работ и государственной регистрации юридического лица. Из последнего, кстати, следовало, что никому не известное ТОО «Мелисса» зарегистрировано все-таки в Павлодаре.

Мы выехали по указанному в свидетельстве о юридической регистрации адресу и обнаружили, что фирма «прописана» в квартире жилого дома. Хозяева квартиры сказали, что знать не знают о товариществе.

Позже офис фирмы удалось обнаружить в здании бывшего павлодарского ателье «Силуэт». Владелец фирмы Серик Байболов сразу же опроверг наличие рекомендательных писем от столичного акима Имангали Тасмагамбетова, которые якобы помогли ему выиграть тендер.

Предприниматель уверял, что конкурс он выиграл честно, и в доказательство предоставил отзывы о проделанной работе. Из отзывов следовало, что ТОО «Мелисса», существующее с 2002 года, успело поработать на строительстве сельских водопроводов и капитально отремонтировать среднюю школу № 12 в Павлодаре. Единственный крупный подряд у фирмы был в прошлом году в Астане, где она участвовала в строительстве главного канализационного коллектора протяженностью 3 км. Кстати, любопытная деталь — заказчиком в то время выступал столичный департамент энергетики и коммунального хозяйства. Руководил этой структурой тогда Роман Скляр, ныне заместитель акима Павлодарской области, отвечающий за коммунальную сферу.

И последнее. Стали известны имена и фамилии пострадавших. 18 сентября при обрушении бетонной плиты и грунта в траншее коллектора погиб 25-летний Максим Арсланов и пострадали Каиргельды Майкенов (начальник участка), Николай Шамраев, Шамиль Галлиев. Кроме того, выяснилось, что сразу после аварии в больницу за медицинской помощью обратился монтажник Анатолий Чернобровкин. Таким образом, общее число пострадавших — пять человек.