Автор: Ксения БОНДАЛ
Фото: Андрей ХАЛИН
Обвинения PetroKazakhstan, выдвинутые руководителями мелких АЗС страны в том, что китайская компания имеет непрозрачную систему продаж горючего, беспочвенны. Об этом на пресс-конференции в Алматы заявил вице-президент по маркетингу и транспортировке PetroKazakhstan Го И.
More...
Он также поделился своим видением того, почему в стране возник дефицит горючего.
В самом начале хочется отметить, что, несмотря на свой сильный акцент, Го И достаточно правильно выстраивал предложения, продемонстрировав тем самым хорошее владение русским языком. Наверное, благодаря этому ему так удачно удавалось уйти от ответов на некоторые вопросы. И хотя за столом в пресс-клубе сидели еще четыре представителя PetroKazakhstan, «первой скрипкой» был именно Го И.
Виноваты сами трейдеры?
Нынешний дефицит бензина на внутреннем рынке Казахстана сформировался в результате экономического кризиса. Из-за него покупательская способность потребителей снизилась, и казахстанским НПЗ пришлось перейти на минимальные объемы производства, объяснил Го И. А теперь, когда ситуация выравнивается и организациям есть на что покупать нефтепродукты, их не хватает. Плюс из-за повышения мировых цен на горючее импорт российского бензина в Казахстан сократился на 30%, потому как продажа в Европе стала куда более выгодным делом, добавил он.
- PetroKazakhstan приостановил экспорт своих нефтепродуктов еще до того, как правительство ввело свой мораторий 7 сентября. Фактически с конца июля мы прекратили экспортные операции по бензину и дизтопливу, — заверил Го И. — И с августа все нефтепродукты «Торгового дома PetroKazakhstan» реализовались на внутреннем рынке Казахстана.
Как сообщил вице-президент, компания обслуживает 600 АЗС и 60 конечных потребителей.
Однако главным вопросом все же был не дефицит топлива, а резкое повышение цен на него. Здесь Го И сразу же снял всякую ответственность со своей компании и с полной уверенностью заверил журналистов, что «Торговый дом PetroKazakhstan» не поддается общей лихорадке повышения цен на ГСМ и сохраняет стоимость на свой бензин на уровне февраля этого года, дизтоплива — на уровне майских цен.
Это заявление поддержала заместитель директора департамента маркетинга нефтепродуктов PetroKazakhstan Эльмира Сарина. Она четко указала: в повышении цен на горючее виноваты перекупщики.
- У нас стоимость тонны бензина марки АИ-80 составляет 50 тысяч тенге, АИ-92 — 64 тысячи тенге, — сказала она, подчеркнув, что розничные цены на ГСМ в разы выше оптовых.
Когда журналисты попытались выяснить, какова стоимость литра бензина у PetroKazakhstan, г-жа Сарина ответила, что розничной продажей компания не занимается. Однако все же посчитала: АИ-80 — 39 тенге литр, АИ-92 — 59 тенге за литр.
Далее Эльмира Сарина прямо обвинила перекупщиков в формировании дефицита бензина на заправках.
- Понятно, что трейдеру, у которого есть маленькая сеть заправок, нет необходимости реализовывать это (объем горючего — ред.) через заправки. Он, выйдя за ворота нашей нефтебазы, тут же продает этот объем, — раскрыла она схему и добавила, что именно поэтому многие заправки в Южно-Казахстанской области не работают.
Понятно, что эта часть разговора была не чем иным, как официальным ответом PetroKazakhstan представителям мелких АЗС, которые недавно на такой же встрече с журналистами обвинили китайскую компанию в том, что она просто не дает им работать: в call-центре мелким заправкам отказываются продавать необходимые им объемы ГСМ. Напомним, что, по словам бизнесменов, PetroKazakhstan не посчитала нужным открыто обсудить создавшееся положение перед журналистами — ее представители не пришли на ту пресс-конференцию.
Сами же недовольные продавцы бензина подготовили свои вопросы представителям китайской компании и, хоть их и не звали, пришли на пресс-конференцию. Однако случившийся там диалог ясности в отношения оптовика и субъектов розничной продажи не добавил.
На вопрос юриста ТОО «VR Мунай» Руслана Мухамбеткалиева, может ли его фирма после заверений компании о равноценном отношении ко всем клиентам позвонить в call-центр и получить желанный бензин, услышал утвердительный ответ.
- Да, вы, конечно, можете позвонить и договориться, — пообещала Эльмира Сарина.
- И мне продадут его в любом объеме?
- Ну, с учетом нынешнего дефицита, может быть, не в любом, но продадут.
О снижении цен ничего не известно
Поскольку компания не занимается розничной продажей нефтепродуктов, то и прогнозы по этому рынку делать не может, сказал Го И в ответ на вопрос о том, когда стоит ожидать понижения цен на бензин.
Однако, по его словам, PetroKazakhstan предпринимает меры, которые помогут решить проблему дефицита ГСМ на внутреннем рынке.
- Мы решили остановить ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» (Шымкентский НПЗ — ред.) на ремонт не 1 октября, как рассчитывали, а на двадцать дней позже, — начал перечислять Го И.
PetroKazakhstan также решил увеличить перерабатывающие мощности Шымкентского НПЗ, однако не уточнил, на сколько. За 9 месяцев этого года завод переработал 3,1 млн тонн нефти, и 46% от этого объема поставил «Торговый дом PetroKazakhstan», сообщил вице-президент.
Ну и, конечно, во время встречи не мог не встать вопрос о том, в каких отношениях состоят PetroKazakhstan и ТОО Sinooil. В ответ Го И признал, что ТОО — аффилированная с PetroKazakhstan структура, потому как его участником и акционером PetroKazakhstan является китайская нефтяная нацкомпания CNPC.
- Однако юридически Sinooil не является подразделением нашей компании. Да, Sinooil — клиент, который на регулярной основе сотрудничает с нами и закупает примерно 40% от общего объема продукции, — рассказал он. — Но и они сегодня испытывают дефицит продукции.
В заключение Го И отмел все обвинения PetroKazakhstan в ценовом сговоре, заявив, что они являются голословными и не подтверждены конкретными фактами.
Однако на вопрос нашего корреспондента, сколько заправок имел PetroKazakhstan еще в прошлом году, сколько из них он продал Sinooil и какова стоимость этой сделки, общительный китаец назвал только цифру пять, отметив, что не все они были проданы аффилированной компании. О стоимости сделки он с улыбкой умолчал.
0 коммент.:
Отправить комментарий