Колодцы нашли своих героев. За пару недель двое павлодарцев угодили в канализационные люки. А после неожиданной встречи с коммунальщиками не заводится и требует дорогостоящего ремонта автомобиль Олжаса Адиля.
Поздно вечером он провалился в яму на одной из центральных улиц города.
Шел дождь, видимость была плохая, и, как рассказывает водитель, участок дороги был неосвещен, поэтому мужчина поздно заметил работы на проезжей части (АО «Павлодарские тепловые сети» устраняло повреждение на тепловых сетях. — Авт.).
Не отвертишься!
Начальник отдела ЖКХ Павлодара Игорь Рыбас сразу после случившегося заявил, что ремонт выполнялся в соответствии с нормами.
- Мы обследовали место происшествия. Тепловики выполнили все необходимые мероприятия: огородили место работ, все согласования получили. Участок был обозрим: уличные фонари работали, дополнительное освещение было. Знаки все на месте, — говорит он.
Выводы полицейских диаметрально противоположные.
- Работы проводились с нарушением требований Правил дорожного движения, — утверждает Ербулат Муратхожин, начальник отдела дорожной полиции УВД Павлодара. — Отсутствовал предупреждающий знак «Объезд и проведение дорожных работ». Знак «Въезд запрещен» был установлен прямо на щите, на краю обрыва. Хотя по стандартам он должен располагаться на расстоянии 10—15 метров от места проведения работ. Кроме того, не было дополнительного освещения по направлению движения, оно стояло сбоку и с обратной стороны. Вина водителя в данном случае не усматривается. А вот на монополиста АО «Павлодарские тепловые сети» уже составлен административный материал по статье 486 части второй — «Невыполнение требований должностными лицами при проведении дорожных работ, повлекшеедорожно-транспортное происшествие». Санкция предусматривает штраф от десяти до 20 МРП.
Что с них возьмешь?
За последние пару недель павлодарский автолюбитель — не единственный пострадавшийиз-за безалаберности отдела ЖКХ. В открытый колодец упал председатель Павлодарского областного казахского общества слепых. Он вместе с женой вышел прогуляться (оба незрячие. — Авт.) близ офиса.
- Мы зашли в магазин, купили хлеб и направлялись обратно, — рассказывает Кашкен Идрисов. — Следовали по тротуару, там машина стояла, я налево повернул, чтобы ее обойти, и упал в открытый люк колодца. Жена закричала. Рядом ребята были, прибежали и вытащили меня.
У Кашкена Идрисовича сломана нога. Но пока никто, кроме журналистов, не обратил на это внимания. Коммунальщики даже не извинились перед инвалидом.
Председатель Казахского общества слепых на эту историю махнул рукой, дескать, пусть Аллах рассудит.
- Не хочу с судами связываться, — говорит он. — Мы уже несколько раз обращались к чиновникам с просьбой залатать ямы во дворе дома, а они все говорят: вот «Дорожная карта» до 2014 года, надо подождать. И мы терпеливо ждем.
Можно — значит нужно
Угробивший в яме машину водитель, напротив, считает, что чиновники должны получить по заслугам.
- Я намерен подать заявление в суд на ЖКХ, — говорит автолюбитель Олжас Адиль. — Они обязаны оплатить ремонт машины — она даже не заводится, вытек тосол, поврежден радиатор — и возместить мне материальный ущерб.
Пока в битве между гражданами и коммунальщиками выигрывают последние. Пострадавший инвалид вынужден сидеть дома в гипсе, автолюбитель — ходить пешком. Как показал пример Сергея Невельского, павлодарца, «Мерседес» которого в прошлом году провалился в колодец, компенсацию от коммунальщиков получить можно, главное — обратиться в суд, а там и сами монополисты, глядишь, на мировую пойдут.
Только зияющих дырами канализационных люков от этого меньше не становится.
Источник: Деловая газета "Взгляд" №44 (180) от 08 декабря 2010 года
Не отвертишься!
Начальник отдела ЖКХ Павлодара Игорь Рыбас сразу после случившегося заявил, что ремонт выполнялся в соответствии с нормами.
- Мы обследовали место происшествия. Тепловики выполнили все необходимые мероприятия: огородили место работ, все согласования получили. Участок был обозрим: уличные фонари работали, дополнительное освещение было. Знаки все на месте, — говорит он.
Выводы полицейских диаметрально противоположные.
- Работы проводились с нарушением требований Правил дорожного движения, — утверждает Ербулат Муратхожин, начальник отдела дорожной полиции УВД Павлодара. — Отсутствовал предупреждающий знак «Объезд и проведение дорожных работ». Знак «Въезд запрещен» был установлен прямо на щите, на краю обрыва. Хотя по стандартам он должен располагаться на расстоянии 10—15 метров от места проведения работ. Кроме того, не было дополнительного освещения по направлению движения, оно стояло сбоку и с обратной стороны. Вина водителя в данном случае не усматривается. А вот на монополиста АО «Павлодарские тепловые сети» уже составлен административный материал по статье 486 части второй — «Невыполнение требований должностными лицами при проведении дорожных работ, повлекшее
Что с них возьмешь?
За последние пару недель павлодарский автолюбитель — не единственный пострадавший
- Мы зашли в магазин, купили хлеб и направлялись обратно, — рассказывает Кашкен Идрисов. — Следовали по тротуару, там машина стояла, я налево повернул, чтобы ее обойти, и упал в открытый люк колодца. Жена закричала. Рядом ребята были, прибежали и вытащили меня.
У Кашкена Идрисовича сломана нога. Но пока никто, кроме журналистов, не обратил на это внимания. Коммунальщики даже не извинились перед инвалидом.
Председатель Казахского общества слепых на эту историю махнул рукой, дескать, пусть Аллах рассудит.
- Не хочу с судами связываться, — говорит он. — Мы уже несколько раз обращались к чиновникам с просьбой залатать ямы во дворе дома, а они все говорят: вот «Дорожная карта» до 2014 года, надо подождать. И мы терпеливо ждем.
Можно — значит нужно
Угробивший в яме машину водитель, напротив, считает, что чиновники должны получить по заслугам.
- Я намерен подать заявление в суд на ЖКХ, — говорит автолюбитель Олжас Адиль. — Они обязаны оплатить ремонт машины — она даже не заводится, вытек тосол, поврежден радиатор — и возместить мне материальный ущерб.
Пока в битве между гражданами и коммунальщиками выигрывают последние. Пострадавший инвалид вынужден сидеть дома в гипсе, автолюбитель — ходить пешком. Как показал пример Сергея Невельского, павлодарца, «Мерседес» которого в прошлом году провалился в колодец, компенсацию от коммунальщиков получить можно, главное — обратиться в суд, а там и сами монополисты, глядишь, на мировую пойдут.
Только зияющих дырами канализационных люков от этого меньше не становится.
Источник: Деловая газета "Взгляд" №44 (180) от 08 декабря 2010 года
0 коммент.:
Отправить комментарий